Après le boom récent des voitures connectées et l’engouement des constructeurs pour le développement de services de mobilités, les ingénieurs du groupe Tesla viennent de mettre au point un camion autonome qui peine cependant à recueillir un grand enthousiasme auprès des professionnels du secteur.
De nettes améliorations de performance
Le nouveau modèle de camion autonome proposé par Tesla dispose de très bonnes performances grâce à un moteur puissant (0 à 100 en 20 secondes en remorque pleine!) qui permettrait de tenir sur la durée et de moins exposer les conducteurs aux dangers de la route. En effet, un moteur plus puissant constitue un risque moins important lors des insertions sur voies rapides ou dans les ronds points, ce qui devrait susciter l’unanimité après des chauffeurs routiers constamment en recherche d’un certain confort de conduite.
Une avancée qui divise les acteurs du secteur
Cependant, cette innovation divise et l’association anglaise des chauffeurs routiers soutient qu’une amélioration du moteur et de la vitesse des véhicules n’est pas des plus utiles compte-tenu de la limitation à 90km/h pour les chauffeurs de poids lourds.
De nombreuses questions sont alors soulevées par des acteurs importants du secteur, par exemple la question de la résolution du problème de l’autonomie des véhicules électrique et la nécessité de disposer de stations de recharge très régulièrement sur toute la durée du trajet du conducteur. Par ailleurs, la question du coût de ces nouveaux véhicules et de leur entretien effraie également les chauffeurs.
Le secteur des poids lourds voit arriver de gros changements avec la tendance de fond des véhicules autonomes et connectés mais cette transition a encore beaucoup de chemin à faire et selon les spécialistes ne serait possible que dans une vingtaine d’années.
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